众所周知，中国人多车多，那是众所周知的事情，一线城市的常住人口都在千万以上，大部分二线城市的常住人口都在千万以上。

    因此，不仅在一线和二线城市，而且在许多小县城停车也不容易。更不用说旅游高峰期或旅游旺季了，即使在日常生活中，停车位也是“一位难求”免费停车场长期以来一直人满为患，甚至许多付费停车场也人满为患。有一次，满哥去检查前列腺，试图在医院门口排队等了一个小时的停车位。停车是一件令人头痛的事。当然，停车位的设计需要付出巨大的努力。今天，让凯时KB88会员登录停车场划线设计来看看那些停车位的设计。你认为这是对天堂和合理的吗。

    凯时KB88会员登录常见的停车位不是60°就是90°。

    60°和90°这是一个常见的角度，因为它允许合理的交通车道宽度，容易进出，并且可以达到最高的汽车容量，所以这种停车场设计在中国最常见。

    随着时代和科学技术的进步，随着汽车保有量的不断增加，停车位的供需不足变得越来越明显。因此，这种上下两层的复式停车位逐渐出现。目前，停车场划线设计中国的许多购物中心、大型公共停车场和一些社区中很常见。

    在狭窄的地方，45度的角度设计有时是首选，角度的微小变化允许使用狭窄的通道。在日本，大多数都是这种45度交叉停车位。据说停车设计不仅可以最大限度地利用空间，而且新手停车也很容易进出。关键是停车效率可以提高20%。如何计算？满哥数学不好，不懂。然而，与60度停车场和45度停车场相比，它显然节省了汽车前部三角形的空间。然而，这样的停车场对驾驶员的质量有更高的要求。90度停车场最多会给你两辆车，但如果45度停车，可能会占用三四个停车位。

    日本人在空间利用方面有很大的脑洞，在收费方面也没有闲置。还设计了一个自动锁定收费停车位。这个停车场设计最大的特点是，一旦停车超时，下面的锁就会自动上升。如果你想开车离开，先付钱，然后开车。这样，凯时KB88会员登录就可以避免与一些停车霸王车主争吵。

    如果说其他停车位变化不大，那么这个摩天轮停车场就是一个颠覆性的变化。摩天轮停车的概念是采用摩天轮的原理，节省了大量的地面空间。如果你只占用一小块地方，你可以停放很多车。当车主停车时，系统会锁定汽车的位置，然后慢慢上升装置。当汽车主要取车时，装置会再次降低汽车。然而，制造成本并不低。要推广它并不容易。

    为了提高停车场的利用率，中国的工程师们也在努力工作。几天前，中国出现了第一个平面倾斜智能停车场，据说可以将停车位的利用率提高60%。停车位确实是立体的，每个停车位可以倾斜30度左右。这种设计使得原本只能放置500个停车位的停车场在瞬间扩展到800个左右，可以说是非常强大的。但这感觉有点不切实际，因为每个停车位下方都应安装起重设备，利用率不如复式停车好。如果将这部分制造和维护费用加到收费中，普通人可以负担得起，他们必须说另一件事。

    以上停车位的设计大多是为了提高停车场的空间利用率，但很多人都有疑问。这些不同的停车场设计对每一位车主的技术都有一定的考验，尤其是对于新手驾驶者来说。如果他们停停下来半小时，这会成为另一个问题吗？

    别担心，因为现在还有日新月异的自动停车技术，下次再谈这个话题。